Horsetail

Spellは合ってるでしょうか? 春の風物詩、つくしですね。 画像では、バイクに焦点が合ってしまっていますが、実はつくしに焦点を合わせたかったのですが、肝心のつくしは手前にあるのに小さいので焦点が合いません。 で、向かった先は福島県の塙町にある戸津辺桜です。 電線が真ん中に通っているのが鬱陶しいですが、日本はどこへ行っても電線は必ず視野に入る現実ではありますよねぇ。 …

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気温が20度を超えた2021年2月22日は月曜日ではありましたが。

関東地方の2021-2-22の天気予報は快晴でしかも前日の気温よりも更に上がって20度を超える予報。 ま、しかしそれは昼の最高気温であり、日の出間もない頃は、矢張りそれなりのひんやり感は未だ2月ではあります。 気温も上がるのであれば少し遠くへ行ってみようかと言う気にもなる20度の響きです。 で、昨夏に訪れた桧原湖へと検討開始。 で、如何に関東地方で気温が20度を超える予報…

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2021年2月11日は木曜日ですが、建国記念日で休日。風がありましたが快晴でしたので昼練です。

休みだと思うと、ついついゆっくりの朝起きです。 バイクに乗る迄ですが、特に冬は車にでも乗る様な訳には行かず、地味に時間が掛かる自分ではあります。 まずは着るものから上下ともヒートテックを余計に纏うところから始まります。 他にも着過ぎてモコモコになる手前のギリギリ寸止めウールとかです。 次に高機能の冬物バイクウェアです。 それに首巻き巻き隙間風防止対策ですが、これは冬…

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2021年2月6日土曜日の朝練

今朝の千葉県は朝から快晴で、しかも縮こまってしまう程の寒さは感じられず、ライダーウェアの上は最新式の高機能を纏い、下は厚手のブラック革パンツです。 革パンツ自体の保温性は、最新式の高機能パンツには遠く及びませんが、革パンツで高速巡航でも大丈夫そうな寒さと見込んでの革パンツ選択です。 尤も、高機能パンツのモコモコ感と言いましょうか、宇宙服の様な太っちょボブみたいな格好になるのも避けられ…

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今日は朝練ならずの昼練でした。

2021年1月31日の日曜日。 ひたちなか市は、朝から穏やかな日が差し、風も全く無く、中々のツーリング日和。 季節はいつの間にかの1月の最終日。いつの間にかと言うよりも、あっという間の2021年も1/12が終わりです。 近くで撮った冬枯れの風景です。 このバイクですと、晴れてさえいれば、冬の高速道路巡行も全く苦になりません。 現代の機能性に満ち溢れたライダーウェ…

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風が強い2021年1月30日土曜日でした。

良い天気でしたが、風が強く、常磐高速道は最高速度が80キロ制限となっていました。 高速道路脇に所々に設置されてる「風の見える化」そのものである吹き流しの向きが完全に「水平状態」でたなびいていました。 千葉県と茨城県を跨ぐ取手川の長い橋を渡る際も風が強過ぎて走り難い程です。 しかも大概はツーリングと思しき大型バイクと遭遇する常磐高速道なのですが、今日は終ぞ会わず仕舞い。 本…

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1983年型BMW R100RS向けの冬用バイクウェア

具体的には、ずばり、POWER AGE製の冬用ウェアです。 2006年型HARLEY DAVIDSON FLHTCIに乗る際の格好とは全く別な趣って訳です。 矢っ張り、それぞれのモデルに乗って走る際のイメージと言う、かなりの思い込みによるウェアの棲み分けって訳です。 どんなバイクに乗ろうともどんな格好で走っても、実は決め付けなど無くて良い筈なんですが、どなた様も1カラー如く、自…

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寒い季節とワクチン摂取開始、間も無くの中で。

寒い季節、気持ち良くバイクに乗る機会が中々やって参りません。 ましてやコロナ禍の渦中にあって、何とやらですが、いよいよ来月2021年2月からワクチン摂取が始まります。それで世間の空気が改善期待へと向かって行くのであれば世間の雰囲気も又変化して行くのでは?と勝手な想像です。 で、そんな中で、色々妄想膨らまします。 元より行きたかったなぁと思っていた先ではありますがぁ。 ずばり、…

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Kanazawa made のバイク用ヘルメット その後です。

オリジナル画像はありません。 WINSと言うヘルメットです。 購入したのはジェット型で、別売りの顎をプロテクトするフェースガードを装着しますと、視野の広いフルフェイスヘルメットにもなりますよ!と言うのが売りでもある様です。 商品名は、「G-FORCE SS JET STEALTH」です。 購入した当時のblogです。 https://motorcyclevideo90.…

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今朝の朝練です。

画像は全然ありません。 まずは、ほんの少しの用事の為に渋谷駅近く迄向かいました。 常磐道柏ICから高速乗って、首都高へと1983年型BMW R100RS で入って行きました。 あちこち分岐の多い首都高ですが、ナビは脳内ナビを使用です。 勿論、製品としてのナビも有りますし、最近ですとスマホのホルダーも売っていて、それでナビ代用ってのも有り得ます。 以前、別なバイクにナビホ…

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今朝の朝練です。

「午後から晴れ間も見えるけど朝は曇りです。」の予報通りで、日が射してません。 矢張り、寒い季節でも日が射していれば、「さてバイクに乗るぞぉ。」って気にもなりますが、曇りだとですねぇ。 ま、でも9時頃から多少の雲の隙間から日が射し始めた最高気温14度の千葉県は柏市界隈です。 向かう先はひたちなか市の海浜公園近くです。 柏ICから常磐高速道を真っ直ぐ北上です。友部JCTから北…

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劇的に変わった我が1983年型BMW R100RS TWINSUSの走りです。

兎に角ぶったまげました! 全く違った走りの状況に変化した2020年の春先に購入した我が1983年型BMW R100RSではあります。 何が違ったのか?BMW R100RSのハンドルの振れの解消です。 今迄の修理は何だったの?と素人さえ思ってしまう、劇的変化です。 今迄の修理とは、ハンドルの軸のネジの増し締めを2020年の夏にやってもらっていた事で、それはそれでかなり改善はされ…

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2006年型ハーレーの車検をやっと取得致しました。

画像は1枚も無いですが、2020年7月が車検の更新期日でしたが、2020年の7月は思いの外雨の日が多く、車検をお願いしているハーレーの店迄自走出来ずに7月が終わってしまった今回です。 雨が続く7月の週末にも何度か自走のトライも致しましたが、途中から結構な雨になりあっさりの挫折が2度程続きました。それ以外は週末と言うと雨雨。 ハーレーの店に連絡しますと、「任意保険の搬送サービスが使えま…

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今朝の朝練です。

画像は1枚もありませんが。 ひたちなかICから外環川口中央IC経由のエイエムエスフジイへ向け、我が1983型BMWR100RSで100キロ走行淡々とです。 2020年10月25日の日曜日ですが、正に日本晴れそのものです。 遠く迄眺めが利きます。オープンカー日和、バイク日和な快晴って感じです。 8時は回ってはいましたが、海浜公園のコキア見物か那珂湊の海産物目的か定かでは無い…

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今朝の朝練。

画像は1枚もありませんが。 2020年10月24日の土曜日の朝です。 晴れの様な曇りの様な、そんなスッキリしない空模様。 柏ICから常磐道を北上です。 既に晩秋な気温の常磐道。前日の雨の渇き切っていない路面がずっと続く、そんな常磐道。冷んやり気味の中を我が1983型BMW R100RSで100キロ前後で淡々と走行です。 風で疲れるって事のほぼ無いカウルで覆われた我が…

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今朝の朝練です。

雨ばかりが続く2020年10月です。 やっと晴れ間が見えた2020年10月18日の日曜の朝。 前日の最高気温が14度とかの関東は千葉県の柏界隈。そんな気温を引き摺っての日曜の朝は、路面にも雨の名残りが未だあちらこちら。 バイクで走る場合、16度を下回りますと、それなりのしっかりした格好で走らないと、じんわりと寒い思いをする事になったりです。 街中だけを走っているのであれば…

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今朝の朝練です。

台風14号。 2020年10月11日の朝は雨は上がっていたものの、路面には未だあちこちに水溜り。 そんな未だ交通量の少ない日曜日の午前中。 柏ICから三郷JCTを経て、外環の川口中央IC迄、1983年型BMW100RSで一っ飛びぃ。 向かった先は、エイエムエスフジイと言うバイク屋さんです。 初めて行きました。 昔、昔、バイク雑誌を定期的に買っていた当時ですが、…

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1983年型BMW R100RS の今朝の朝練です。

画像は1枚も無いのですが。 今朝は快晴でしかも気温も涼し気で、朝練には持って来いのまさに最高のバイク日より。 常磐高速道を北上です。 路面が昨日の雨で未だ湿ってるところもあって、快適、快適。 途中左前方側にやがて見えて来る筑波山。 その下には横に長い雲海が連なっていて、早朝のひんやりした感じの空気感と、そのシーンが絶妙にマッチ。 写真撮りたいですが、自分には絶…

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今朝の朝練

今日2020年8月30日の日曜日の朝は、朝から既に暑く、天気予報も猛暑日に注意と伝えてます。 しかし、最近の天気予報ですが、かなり脅しの表現にすら感じてしまう自分です。 実際に熱中症で搬送される人の数が具体的な数字で示されるニュースもセットで流れたりしますので、そうした表現も仕方がないのかなと思ったりもするのですが。 亡くなった父がそうであった様に、高齢になると暑くても涼しげな格好では…

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矢張り、大排気量空冷バイクに乗る際には革パンツと革ブーツとか革シューズがお勧めです。

1983年型BMW R100RS でこの酷暑の中を高速道路で長時間走行する様な場合です。 エンジン回転数で言いますと、3,500回転を越す様な速度で走行しようとしますと、それ迄の熱さとは又別な種類の熱さが脛と足の甲に容赦なく降り掛かります。 ですので、酷暑の季節では、どうしても3,000回転以下に抑えて走る様になってしまいます。 矢張り革製品で足を含めた下半身を纏うべきです。 …

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BMWに乗りたい!

1983年型BMW100RSのオイル交換しにRED BARON茨城へ行った際の事でしたが。 オイル交換予約電話の受付してくれた若い店の人でしたが、「このBMWの本物は初めて見ました!」と大きな声で言ってました。 「そっかぁ、店で扱っていたとしても見た事ない社員もいるんだぁ。」と矢張り38年も前のモデルである事を否が応でも感じざるを得ないシーンではありました。 オイル交換終わって…

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1983年型BMW100RS購入後最初のオイル交換

購入後ほぼ5,000キロ走行でオイル交換です。 購入当初、言われていたのが半年に1回又は3,000キロ走行したなら、どちらかの条件でオイル交換を!と言うものでした。 購入したのは、実家からも近いRED BARON茨城で、今回のオイル交換も同じ店でやってもらいました。 どんな作業をするのが興味があったので、断って遠目ですが見せてもらいました。 バイクを作業場に搬入すると、丁…

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暑さに負けた中禅寺湖断念の旅。

画像は全く撮らなかったのでありません。 日曜の朝でしたが、中禅寺湖向け高速道路オンリーで向かいました。 宇都宮迄も暑かったのですが、宇都宮に入ったら何だかより暑く感じ、とても辿り着けそうな気にならず、あっさりの断念です。 ですので、宇都宮からそのままリターンて訳です。 時間帯にもよりますが、矢張り地域地域によって酷暑のレベルがまちまちで、我慢出来そうな所とそうでない所が入…

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今日の1983年型はBMW R100RS DARK BLUE の朝練はここ界隈です。

今日の1983年型はBMW R100RS DARK BLUE の朝練はここ界隈です。 親子の馬の銅像です。   ここは茨城県ですが、更に北上して福島県へ突入して間もなくのコンビニで喉の渇きを癒して、そこから暑さで断念して同じルートを折り返しです。 そのコンビニに用意されてる日陰の椅子で喉を潤しているところへ同じく暑さ避難と思しき二台のバイク。 ヘルメットを脱いだお二人さん。…

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バイク用ウェア新調です。

2020 spring & summer と言う訳で久々に新規調達したバイク用ウェア上下セットです。 ウェアのジッパーは暑い時に全開して風を取り入れる仕掛けです。 結構な箇所に大きく付いています。 購入したのは柏のライコランドではあります。 生地自体は薄く、多少の伸縮性があります。 プロテクターがウェア上の内側に肩、背中、肘と、ウェア下の同じく内側の膝、腰にセットさ…

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今日は松尾芭蕉を追い掛けて!

朝は7時少し前に出発です。 1983年型BMW100RSに乗り慣れる意味合いが、今はまだまだ大きく、言わば朝練って言うノリではあります。 下の画像にある様な福島の県境、栃木の辺りの地方道をぐるぐるしていました。 何とものんびりしてる道路です。 こうした道でも快適に乗れるバイクではあります。 この辺は松尾芭蕉が歩いた所で、途中に下の画像の様な所が散見される地域です…

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1983年型BMW R100RSに乗って福島県の檜原湖迄行ってみました。

朝多少早く家を出て、高速道路のみです。 淡々と走ります。 いわきJCTからそれ迄の常磐高速道(E6)から磐越自動車道(E49)です。 磐梯河東ICで一般道です。実はその手前の猪苗代磐梯高原ICで降りるのが道筋でしたが、通り過ぎミスでした。 この辺迄来ますと新潟市も100キロ圏内です。行ってみよっかという気になる距離感ではあります。 檜原湖の脇をかすめる道路は、かつて…

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Kanazawa made のバイク用ヘルメットを買ってみました。

バイク用ヘルメットですが、法律とかは未だ整備されていない様ですが、メーカー取説には概ね3年経過したら交換を推奨しています。 今、使っているヘルメットも既に3年どころでない経過年数です。 それも切っ掛けの一つではありましたが、この夏ヘルメットを新調してみました。 数ヶ月前より、多くのメーカーのHPを眺め眺めしていました。 今から50年前の自分が免許取り立ての高2の当時はヘルメット着…

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EXA 11

バイク用のシューズです。 これが中々塩梅が良く今のところ気に入っています。 バイクは勿論なのですが、普段履きでも街中含めて凄く歩き易い一足です。 このHPを参考にしてライコランド柏で実際に履いて決めました。 足のサイズや形状は人様々ですので、勧めるのは難しい面はありますが、合えば良い商品だとは思います。

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1983年型BMW R100RSで、ほぼ1日中走行してみました。

1.高速道路と一般道で12時間程  概ね時速100キロ程度、回転計で3,000回転辺りで高速道路を淡々と定速巡行です。  走行中は、ヘルメット周りの風切音が鬱陶しいと感じたり、それをいつの間にか忘れて時々思い出しながらの走行って感じです。  基本は走行車線キープで、制限速度にも達しない速度で走行している遅い車が前にいる時だけ追い越し車線に出て速かに追い越し終了と言う道交法に則り、次にバ…

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