MotorcycleVideoSound90 Ⅱ　

1月7日に今年初めてのハーレー初乗りしました。 自分で勝手に名付けている「利根川ハイウェイ」を気分良く走って来ました。 ここは利根川の河川敷の防波堤沿いを走る道路で、路面は傷んでいる箇所が少なくないものの信号が少なく、視野も開けていて、走り易い道路です。 遮る物が殆ど無い為に冬はより眺望が利き、遠くは富士山のシルエットも確認できますし、筑波山は普通に見えますし、日光連山も微かに解り…

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2018年1月6日に3回目の診察に母と連れ立って行って来ました。 今生活している老人ホームから車で20～30分の距離にある病院で、今の母にとっては少し遠い距離ですが、一ヶ月に一回同行しています。 車中での会話は、真実味に満ち溢れた母の妄想の世界をずぅっと聞く羽目に陥ります。 楽しい妄想の世界であれば、聞く方も聞いてられますが、内容的には否定形の内容ばかりです。 実の親子でも聞くに…

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母が認知症をケアマネから疑われたのは、昨年の初夏頃。 しかし、今となって思う事は、それより以前から始まっていたと考えるに至った、ここ半年の経過と、周囲の人達からの情報の数々の結果です。 今では顔の相もすっかり変わり、話の仕方も随分変な感じになった。 いつか、纏めてみたいと思う。 下の本は、弟が寄越したもの。 既にお読みの方々もおられるとは思います。 事象として…

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2018年 明けましておめでとうございます。 今年も宜しくお願い致します。 人生、楽な方楽な方へと、ついつい向かっている自分です。 いかんいかん‼こんな事では(笑) 下の画像は筑波山です。

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幌に小さな穴です。 中が見えるんです！ まぁ、こういうものでしょう！

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冬の間は快晴が続く関東地方です。 寒くても日が差していれば、オープンカーでフルオープン行けます。 こうした道をオープンでのんびり走るのは、実に爽快です。 但し、冬の紫外線は案外地味に強烈です。

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HONDA S800です。 オープンカーに乗っていますと、気さくに話し掛けられたりが、まま有ったり致します。 その方は、若い時分にHONDA S800に乗ってた事があったそうで・・・。 でもHONDA S800と言えば、既に40年以上も昔に販売されてた訳ですから、随分昔の話になります。 マツダがずっとロードスターを造り続けている企業姿勢を評価していました。 …

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マツダロードスターNB1のコンソールボックスの蓋の蝶番ですが、切れてしまっていて、開閉がスムーズでありません。 ネットで調べてみますと同じ悩みを抱えているユーザーが多く、それぞれ工夫を凝らして、色々努力して改善しているようであります。 自分のNB1の場合ですが、蝶番の部分全部が切れていて、開閉はやや大き目のヒンジみたいなので支えられている状況でした。 恐らく多くの方々が、全て切…

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寒かった今日ですが、ひたちなか市の父母が入所している介護老人福祉施設へ日帰りリターンです。 今週は行くのを休もうかなと思っていた週末でした。 そんなんで土曜日は、自分を休んでいました。 で、土曜日よりも随分寒く感じた日曜の今朝でしたが、快晴だった事もあり、ハーレーだったら往復200キロも越えて、日が暮れて夜ともなれば、走る度にじわりじわり冷えてゆく身体もかなり辛いし、危険も増す…

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革修理第２弾です。 左手の薬指の先に穴が開いてしまいましたが、見事に修理されました。 これで、当面の間使い永らえます。 店で言われた通り、未だ指先がきつ目ですが、使っている内に馴染んでくるとか。 これで一見落着。 しかしですが、革製品の極一部だけが破れてしまって、それで捨ててしまうのは何とも勿体なくて、そこを修理すれば、又以前と同じ様に使えるってのが、何とも…

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iPodで音楽聴いているのですが、ケーブルが邪魔だな！何とかしたいなと、ここ数年来ずっと思って来てました。 同様に考えてる方々は、きっと世界中に大勢いるんだろうなと、appleがワイヤレスイヤホンを販売した時に強く納得した次第でした。 朝の通勤電車でも、そのワイヤレスイヤホンしている人を見掛けたりしますが、いかにもポロっと取れそうにも見えてしまいます。 そうそう取れない様にはな…

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靴の修理をする店は、革製品であれば修理してもらえますね。 自宅から駅までの間にある小さな店で、同世代と思しき方が一人でやっている店です。 アメリカ製のバッグでCOACHという名のバッグは多くの方々ご存知かとは思います。 今のCOACHは派手目なデザインが目を引きますが、以前は落ち着いていた色やデザインだった様に思います。 柔らかい革である事に使い勝手の良さを感じていて、毎日の…

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父が要介護３です。母は要介護２です。 父は今年の春先に自宅内転倒で大腿骨骨折。　大腿骨は既に自分の骨ではなく、セラミック製に関節部分含めて置き換わっています。 病院では３ヶ月ほど歩行リハビリしていましたが、入院中は退院目指して一日の内多くの時間を割いてリハビリ三昧で、父が嫌がる程メニューをこなすといった流れで、それはそれで当然な訳です。　見舞いに行くとその場面にも遭遇したりしていまし…

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2018年型モデルが発表されたハーレーですね。 柏に戻って来て早１年経過しました。 生活基盤が柏になり、こちらの皆様方とハーレー集団で走る様になってから気付いた事ですが、以前よりも爆音ハーレーの割合が増えてる様な印象でした。 先日福島の浄土平に一緒に走ったライダーは、おろしたばかりの新車でしたが、最初から純正ではない、爆音マフラーでツーリングデビューって言っていました。 …

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ハーレーHOGでのKASHIWA CHAPTERメンバー総勢26台28名のハーレーランで初めて福島県の浄土平に向かいました。 走行予定は何と軽く600キロ超え！ 朝は５時半に出発！ 浄土平の麓迄は何とか雨には降られずにカッパも着ないで、そこそこ快適に走って来れました。　しかも気温が上がらずに身体が楽！ しかぁし・・・・。 標高が1,600mも超える山を縦断する訳です…

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ハーレーの車検証に記載されてる総重量450キロオーバーのヘビーな重さのバイクのライディング手法忘備録としてです。 勿論忘備録と言う事で、自分自身に対するハーレーの乗り方の忘備録です。 1.高速道路が渋滞の際に、車両の間をふらつかないですり抜けていく方法。 コツはスピードをフロントブレーキでコントロールしないで、常に後輪へトルクを掛けながらも尚且つリアブレーキで微速状態を維持…

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ハーレー軍団！ クソ暑い７月９日の日曜日！ 前回よりは多少少ない台数でしたが、それでも４０台以上のハーレーで、参加者は５０名以上言う事で、二人乗り参加者もそこそこ居られましたねぇ。 ライダー世代も高齢者が多いのは相変わらずですが、女性ライダーも多く、若い方から５０代迄幅広くハーレーライダーでした。 小柄な女性ライダーが、あのバカでかく重たいハーレーを軽々と走らせる様は、驚…

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2017年のゴールデンウイーク中に我が2001年型マツダロードスターにaux接続端子を改造接続したのは既にアップした通りです。 （参考までに　http://motorcyclevideo90.at.webry.info/201705/article_1.html） で、今の自動車であれば極々普通にiPadやiPodを繋げて音楽を聴く環境を整備したって訳です。 で、次に狙うのはa…

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ナビがこの世に出てからもう随分経過しています。 当時思った印象ですが、首都高などのレーン案内が便利でしたが、小さな画面の地図を見ながらの運転は、それでも時々と言うか、チラリ見頻繁は安全運転には繋がらないなぁ～というものでした。 要はレーンが複数有ろうが、右に分岐しようが、左に分岐しようが、岐路が明確に事前に判れば良い訳ですから、画面に矢印だけの表示でも良いのでは？とか、適当なタイミン…

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行ってまいりました。 ハーレー皆んなしてぇ！ 何と６０台以上の規模ということでした。 ざっと500キロ走行です。 朝の４時に起きて、集合が５時４０分に間に合う様にハーレーの店に急ぎました。 既に多くのハーレーライダーが一杯おられて、それだけでも驚きの朝のシーンです。 この動画像は確か常磐高速道路友部SAでの朝の７時の第2集合場所です。 60台以上のハーレ…

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